低平板半挂车一般用于物流运输重型车（如牵引车头、客车、专用汽车等）、轨道车辆、矿用机械设备、林业机械、工程机械设备（如挖堀机、推土机、装载机、铺路机、起重设备等）及其它重载货品，其重心点越低，稳定性和安全性越好，物流运输超高货品和通过头顶障碍的的能力就越高。

低平板半挂车一般采用凹梁式（或是井型）车架，既车架前端为鹅颈（鹅颈前端的牵引销与牵引车头上的牵引鞍座连接，鹅颈后端与半挂车架连接），中段为货台（车架较低部位），后端为轮架（含轮胎）。

平板式半挂车车载式部位无栏板，应用广泛，主要运用于中长途货物运输。平板式半挂车类行走结构采用高强度的国际钢材质；全车重量轻，并安全保障其抗变形、抗震、抗颠簸的能力，满足不同的路面承重能力。平板半挂车车架为穿梁式构造，纵梁选用平直式和鹅颈式。腹板高度从400mm至550mm，纵梁选用自动埋弧焊电焊焊接，横梁穿进纵梁并电焊焊接总体。串联式干板弹簧和悬挂系统支架组合而成，构造合理，具备较强的刚性和抗压强度。